planes

Как они летают?! Не понимаю! Что нужно сделать, что бы огромный кусок железа с кучей народу с большими и тяжелыми чемоданами поднялся в воздух?! Кода видишь самолетики из деревянных палочек, обтянутых простыней, почему-то не возникает сомнений.

AirFRANCE

...Просто самолетик...

Хочется улететь куда-нибудь далеко-далеко, туда где тепло и море (а лучше океан)

Pitigliano

Одна из первых поездок. Город Питильяно - это юг Тосканы. Население составляет 4000 человек (и это достаточно большой город по итальянским меркам). Город вырос на "костях" этрусков. Под ним находятся древние захоронения, вырытые в туфовых скалах. Там же эти загадочные этруски и жили. Теперь питильянцы используют пещеры под свои нужды без всяких церемоний: у кого-то там гараж, у кого-то - склад, в лучшем случае винотека или ресторанчик. Еще в Питильяно большая иудейская община. Есть синагога с небольшим музеем. Есть свое производство кошерного вина. Синагога по своей внутренней структуре напоминает мечеть. Такое же простое открытое пространство без изображений, такая же антресоль для женщин. Pitigliano - the litle Jerusalem.

Есть там еще римский акведук - грандиозное сооружение. А еще там делают хорошее вино.

on the beach

Сразу по приезду (на следующий день) первым делом отправились на пляж. Стояла жуткая жара (+40 в тени). Очень интересно наблюдать за итальянцами. На море они проводят целый день. Собираются основательно, таща с собой огромные сумки и рюкзаки с провизией плюс всевозможные шезлонги, кресла, зонты, навесы. В этом году намного меньше заплывших жиром людей (в прошлом году особенно много было толстых детей). Говорят, итальянцы начали задумываться о своем здоровье и внешнем виде. В будние дни народу поменьше, но все равно достаточно много. Это, в основном пенсионеры и туристы, а так же одиночные отпускники.

FiatPUNTO(new)

 В этот раз нам досталась вот такая машина. Обновленный FIAT PUNTO evo. Хотя бронировали мы другую более бюджетную машину - Рено КЛИО, но за те же деньги нам предложили авто классом выше. Мы, конечно, обрадовались, хотя потом нам это аукнулось. Как оказалось, менеджер в EUROPCARe нашу забронированную машину кому-то сбагрил, поэтому отдал нам свой личный автомобиль. Нам, в общем-то все равно. Но случилось так, что нам ее в процессе передвижения по Италии кто-то поцарапал (царапин сантиметров 15 на переднем бампере). И когда мы ее сдавали, парень очень расстроился из-за этого. И содрал с нас 344 евро штрафу, тыча какие документы и доказывая, что все без обмана.

А так, машинка очень понравилась (в отличии от предыдущего PUNTO, который был скучный и угрюмый что внутри, что снаружи). Ему полностью обновили морду, подправили зад, а главное сделали дружелюбный салон. Из примочек у него были: USB, система START-STOP, система помощи при подъеме, мультимедиа система Blue&Me (в которой я толком не разобрался) и очень плохой кондиционер.

А это подарок от Набель для Марата.

,,, полет нормальный!

Все было в первый раз. Первый раз летели на таком небольшом самолетике, да еще и BOMBARDIER. (до этого я думал, что Bombardier - это снегоходы, ну в крайнем случае катера). Первый раз на таком цветастом самолете. Первый раз прилетели не в Рим, а прямиком к Набель в Гроссето. Мне понравилось! Даже сухой завтрак куда лучше, чем так называемый горячий обед у крупных авиакомпаний. И долетели как-то быстрее. Никакой усталости после полета. В Гроссето нас встретили Набель и Маурицио.

We go to ITALY (НАЧАЛО)

Наше путешествие началось 18 сентября 2011 года на железнодорожном вокзале г. Ижевска, откуда мы для начала отправились в столицу. (когда же наш аэропорт станет наконец-то международным?) Сели - поехали. Все как обычно. Но в этот раз на удивление спокойно доехали, без нервов. Приехали в Москву, побросали чемоданы в камеру хранения и отправились конечно-же на Красную площадь. Погуляли, посетили Собор Василия Блаженного (понравилось)

На Манежной площади выпили какой-то зеленой кислотной гадости, закусили резиновой булкой за нереальные деньги, погуляли по ГУМу. Вечером поехали в Домодедово в Аэроотель на Аэроэкспрессе.